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大型攤鋪機

西咸北環線路面攤鋪創優紀實

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西咸北環線路面攤鋪創優紀實

發布日期:2016-06-06 00:00 來源:http://www.carmaxxrentacar.com 點擊:

西咸北環線高速公路是國家高速公路網連霍高速公路臨潼至興平段的平行線,我省高速公路網中的重要聯絡線,也是環繞西咸新區、串聯西安衛星城市和周邊重要城鎮的交通運輸大通道。

路線起于臨潼區零口鎮,途經西安、咸陽、渭南3個市10個區(縣),到達戶縣秦渡鎮,全長122.27公里,設計時速每小時120公里,雙向六車道,項目投資總概算達132.56億元。

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2015年12月8日,西咸北環線高速公路建設指揮部在灃京服務區舉行“國家高速公路西咸北環線通車儀式”。這條全長122.27公里,設計時速每小時120公里,雙向六車道,單幅寬度15.75m的高速公路,瀝青攤鋪全線采用中大抗離析、超大型“超級變形金剛”——PowerDT1800型攤鋪機整體成型一機攤鋪,創下了陜西高速公路建設路面施工的奇跡,被列為西咸北環線的亮點。

 

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北環線路面攤鋪回望


為解決重載交通的實際情況,陜西省高速公路瀝青路面下面層普遍采用 ATB-30瀝青混合料,骨料粒徑達到3-4cm,攤鋪時容易出現比較嚴重的離析現象。為確保攤鋪質量,在“專家”的建議下,建設管理處、總監辦發文,要求采用進口攤鋪機并機(三機)攤鋪。

很不幸的是,這種擔心的離析現象在施工實際中發生了......


離析狀況,成了壓在張副總監心頭的石頭

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西咸北環線,

創新在悄悄進行


“怎么辦?“

西咸北環線二標段項目副經理楊玉培似乎看出來張副總監的心事——

“其實,能把ATB-30瀝青混合料攤鋪好的設備我在湖北大廣北高速用過,如果你允許,我們不妨試試”。

“那就先做試驗路段吧?!?/span>

張根生總監的一句話給楊玉培打了底氣,于是 DT1800被悄悄地運到西咸北環線鋪設試驗段。

中大超大型抗離析DT1800攤鋪機單機在西咸北環線2標單幅全斷面攤鋪試驗段現場

 

 

 

 



第一次看到單幅全斷面一機攤鋪

黨延兵吃驚不小


直到經過反復試驗確認DT1800鋪筑的路面完全達標,張根生才撥通了陜西交通建設集團副總經理、西咸北環線高速公路建設管理處處長黨延兵的電話。

聽取了張根生的匯報,黨延兵的確吃驚不小,立刻組織管理處實驗室對 DT1800鋪筑的試驗段路面進行全面取芯和滲水檢驗排查。

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由中心試驗室、監理單位及施工單位共同對試驗段分不同部位現場取料,進行瀝青抽提試驗、鉆芯取樣、滲水試驗、平整度檢測。

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鉆芯取樣

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K49+430右幅

距中12m芯樣切片 

芯樣切片1.webp.jpg


K49+430右幅

距中9m芯樣

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K49+430右幅

距中0.75m芯樣切片

芯樣切片3.webp.jpg


對合格的排查結論仍不放心的黨延兵,還組織現場研討會,邀請在國內公路工程領域著名的長安大學戴經梁、郝培文教授、西安公路研究院道路所所長郭平等專家到現場考察,得到專家教授們對DT1800攤鋪平整度和均勻性的肯定和贊賞之后,黨延兵又在表面看著似乎有瑕疵的路面再次取芯排查,哪里差就取哪里,就排查哪里!

滲水試驗4.webp.jpg


最終得出令人信服的結論:DT1800不但很好地解決了 ATB-30瀝青混合料離析問題,而且沒有了多機聯鋪縱向接縫問題,還提高了下面層平整度。大寬度攤鋪容易造成橫向離析的擔憂也不復存在,路面平整度檢測合格率為 100%;芯樣檢測各項指標均合格,芯樣完整,骨架密實,粗細集料分布均勻。

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在中大PowerDT1800面前,ATB-30不再頑固



中大抗離析攤鋪機一機單幅全斷面攤鋪的ATB-30瀝青底面層雨后效果






北環線最終的選擇

繼西咸北環線二標、一標選擇中大抗離析攤鋪機之后,三標也采用 DT1800順利攤鋪,中大六臺同款設備完全承擔起全長122km的西咸北環線三個標段全部路面攤鋪施工 ......






隨著6臺中大抗離析大型攤鋪設備——PowerDT1800的全線攤鋪,西咸北環線高速公路建設總監辦,主管路面施工的張根生副總監,現在對122km三個標段的路面施工質量與進度,顯得尤為自信。





2015年8月6日,陜西省副省長、省總工會主席以及省交通運輸廳廳長,在西咸北環線施工現場,宣布啟動“陜西省穩增長促發展建功立業勞動競賽,暨高速公路通車里程突破 5000km勞動競賽”,這標志著陜西省將在今年下半年全面打響高速公路建設的攻堅戰,在這場戰役中,中大機械將擔負起越來越重要的角色。

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西咸北環線

路面質量雨后鑒真


檢驗攤鋪機是否抗離析、平整均勻,雨后去看,一目了然——

4月30日中大抗離析攤鋪機一次攤鋪15.2米寬雨后效果










墻內開花內外香


施工單位的積極推動,業主和監理單位的充分試驗考核論證,業內專家教授的贊許肯定,以及政府主管部門的支持,抗離析一次整幅攤鋪成型第一次在陜西省交通建設領域得到認可和推廣,被業內人士笑稱為“墻內開花墻外香”的陜西中大機械終于可以在家鄉的高速公路建設中發揮它獨特的性能。隨即,中大獨特性能的抗離析超大型“變形金剛”——PowerDT1800攤鋪機在建設中的銅旬高速、黃延高速、延延高速、寶漢高速全面應用。

墻內開花墻外香.webp.jpg


2015年6月3日,銅旬高速公路建設指揮部的領導、總監以及施工單位的項目經理到西咸北環線觀摩,冒雨看完中大抗離析“變形金剛”攤鋪的路面后,當即在北環線1標項目部召開會議,強調:“希望中大攤鋪機在三天時間內全部到位。

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銅旬高速瀝青攤鋪如期完美進行


銅旬高速1標

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銅旬高速2標

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建成后的銅旬高速公路已于2016年2月3日正式通車

銅旬通車.webp.jpg



延延高速瀝青攤鋪完美展示


延延高速1標

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延延高速2標

延延二標.webp.jpg


延延高速3標

延延三標.webp.jpg



黃延高速瀝青攤鋪正在進行


黃延高速1標

黃延一標.webp.jpg


黃延高速2標

黃延二標.webp.jpg


黃延高速3標

黃延三標.webp.jpg



寶漢高速也全線采用中大Power DT1800超級“變形金剛”攤鋪瀝青


全長105公里的寶漢高速公路,設計雙向四車道,部分路段為雙向六車道,山區道路,橋隧比例較高,中大PowerDT1800超級“變形金剛”攤鋪機,以其寬度伸縮自如的優勢,抗離析整體成型攤鋪的獨特性能,高質量完成了山區復雜路況下的路面攤鋪。




寶漢高速公路,中大PowerDT1800超級“變形金剛”一機整幅攤鋪的雨后效果





中大機械

助力陜西高速公路突破5000公里


瀝青攤鋪全線采用中大抗離析、超大型“超級變形金剛”——PowerDT1800型攤鋪機整體成型一機攤鋪的西咸北環線的正式通車使用,標志著陜西省高速公路總里程突破5000公里大關,繼續位居全國前列。



相關標簽:大厚度攤鋪機

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